روغن موتور دیزلی علاوه بر روان‌کاری قطعات، به انتقال گرما، کنترل آلودگی‌ها و کاهش سایش کمک می‌کند. تعویض به‌موقع آن یکی از مهم‌ترین اقدامات برای حفظ عملکرد موتور و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه است.
چه زمانی باید روغن را تعویض کنیم؟
برای همه موتورهای دیزلی نمی‌توان یک زمان ثابت تعیین کرد. فاصله تعویض روغن به مدل موتور، نوع روغن و شرایط کار بستگی دارد. معیار اصلی، برنامه سرویس سازنده بر اساس کیلومتر، ساعت کارکرد یا مدت‌زمان است؛ هرکدام زودتر فرا برسد.
شرایط کاری سخت، فاصله سرویس را تغییر می‌دهد
کار در محیط پرگردوغبار، بار سنگین، درجا کارکردن طولانی و روشن‌وخاموش‌شدن‌های مکرر می‌توانند فرسودگی روغن را سریع‌تر کنند. در این شرایط باید برنامه سرویس مخصوص کارکرد سنگینِ سازنده را رعایت کرد، نه اینکه صرفاً به بازه معمول تکیه کرد.
سیاه‌شدن روغن به‌تنهایی نشانه تعویض نیست
روغن موتور دیزلی ممکن است به‌دلیل جذب و معلق نگه‌داشتن دوده، خیلی زود تیره شود. بنابراین از روی رنگ روغن نمی‌توان عمر باقی‌مانده آن را تشخیص داد. سوابق سرویس و در تجهیزات صنعتی، آزمایش روغن، معیارهای قابل‌اعتماد‌تری هستند.
بعضی نشانه‌ها نیازمند بررسی فوری‌اند
روشن‌شدن چراغ فشار روغن، افزایش غیرعادی سطح روغن، بوی شدید سوخت یا ظاهر شیری‌رنگ روغن می‌توانند نشانه مشکل باشند. این موارد لزوماً با تعویض روغن برطرف نمی‌شوند و علت آن‌ها باید بررسی شود. در صورت هشدار افت فشار روغن، موتور را در اولین فرصت ایمن خاموش کنید.
روغن مناسب به‌اندازه زمان تعویض اهمیت دارد
فقط نام برند یا غلظت روغن کافی نیست؛ گرانروی و سطح عملکرد آن باید با مشخصات سازنده موتور سازگار باشد. موتورهای مجهز به فیلتر ذرات دیزل یا DPF نیز ممکن است به روغن با مشخصات ویژه نیاز داشته باشند تا سیستم کنترل آلایندگی آسیب نبیند.
فیلتر روغن را فراموش نکنید
فیلتر روغن معمولاً هم‌زمان با روغن و مطابق دستور سازنده تعویض می‌شود. استفاده از فیلتر مناسب، بررسی نشتی پس از سرویس و کنترل سطح روغن طبق روش درج‌شده در دفترچه، از مراحل ضروری یک سرویس صحیح هستند.
